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内燃机行业协会在一汽解放发动机事业部谋划蓝天保卫战
作者:  来源:   录入:admin 责编:admin  添加日期:18年09月18日  ★★★

 

9 6 日,中国内燃机工业协会六届二次会长工作会议在一汽解放发动机事业部召开。内燃机工业协会会长、玉柴集团董事长晏平,内燃机工业协会副会长、事业部党委书记、总经理钱恒荣,内燃机工业协会秘书长邢敏以及中国内燃机协会其他副会长单位领导人参加了会议。

近日,国务院更是印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,表明了国家守卫蓝天白云、建设美丽中国的决心。毋庸置疑,在打赢蓝天保卫战的战役中,内燃机领域的企业都担负着重要责任。在此次会议中行业大佬们对同心联盟打赢蓝天保卫战纷纷献计献策。

晏平表示,推进中国内燃机技术进步和节能减排是中国内燃机工业协会承担的重要职责。协会将加快推进信息共享、资源共享,搭建产业联盟平台,在内燃机的设计、咨询等方面打造全新的合作方式,推动整个行业技术水平迈上新台阶,大幅降低内燃机排放值,以实际行动坚决捍卫蓝天保卫战,共同建设美丽中国。

钱恒荣表示,解放发动机事业部作为央企,作为内燃机工业协会的一分子,要坚持做一个“敢担当、敢负责、敢表率”的企业,始终在落实排放政策上不遗余力,始终在推进排放升级上竭尽全力,在协会发挥作用上尽心尽力,作出内燃机企业的应有贡献。

邢敏呼吁全行业共同努力,积极培育新能源,以中央和国务院打好蓝天保卫战三年行动计划为指导,实现绿色发展,为打好蓝天保卫战,共建美丽家园做出努力。

事实上,发动机事业部多年来一直始终致力于研制绿色环保、节能低碳发动机。不断运用新工艺、新技术降低柴油机能耗和排放,为国家节能减排事业发挥示范作用。早在国五排放政策未正式出台之前,锡柴已先人一步投入到后处理技术产品的研发中,在国六DPF技术的基础上,积极着手国五柴油机的产品研发,采用 EGR+DOC+DPF”技术路线,严控污染物排放。2017年,锡柴奥威CA6DL3-35E6柴油机匹配旅游车,一次性通过了英国车辆认证署(简称“VCA”)组织的整车PEMS测试,成为国内首批通过欧Ⅵ C阶段排放测试的柴油机,几乎实现了零排放。2018年,康威4DW93-45DT4柴油机正式通过了美国环境保护局(EPA)的T4 Final阶段排放认证,获得了2018年机型证书,成为国内首台获得美国此认证的多缸柴油机。

(许武英 代朋 /毛伟骏 摄)


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