在威孚公司最近召开的经济工作会议上，董事长王伟良指出，不寻常的2009年，是值得自豪的一年，我们要紧抓当前战略机遇，乘势而上，全面落实好打造“进气系统、燃油喷射系统、尾气净化催化系统”“三驾马车”的产品规划，坚定不移地朝着汽车核心零部件国内领军者的战略目标奋力向前。
    罕见的金融风暴给企业生存发展带来压力，也带来了动力和机遇。公司积极应对危机，扎实落实新战略规划和措施，重新定位公司产品，严格落实各项技经指标，并相继启动了实行精益生产，加强资金成本控制，严堵出“血”点，理顺全员关系进行素质调整，提升生产效率，提高了经济运行质量，今年1-9月份，公司总体指标健康转好，废品损失率、财务费用、分别下降20%、69%，生产效率提升22.45%，机械系统多缸泵产量已完成全年计划的110%。公司加大技术创新，加快各重大项目的进展速度，推进产品、产业结构的调整和转型升级，前三季度绝大多数子分公司事业部销售业绩达到或超过预期，其中，尾气后处理产品销售实绩已超过年计划，增压器、P系列喷油器销量分别达到去年计划的1.4倍、3.0倍，电控VE泵、共轨系列产品平稳进入市场。
    威孚是我国燃喷行业的一面旗帜，是行业内的“全能冠军”，但并不项项都是单项冠军。面对新的市场挑战，新的领导班子上任后，实施了以深化国际合作、打造一流的尾气净化产业、核心零部件产业、传统产业的战略举措，规划出了打造“汽车（动力工程）核心零部件国内领军者”宏伟目标蓝图。经过全体员工一年多来的努力，公司取得了良好的业绩，对威孚发展充满了信心。当前世界经济的复苏和国内经济的止跌回升，为我国汽车行业延续今年以来高歌猛进并创历史记录的状态提供了良好条件。威孚面临新的战略发展机遇期。但随着国际著名汽车零部件企业纷纷伺机在我国投资建厂和本土企业的迅速增长，威孚又将迎来新的严峻挑战。
    针对明年工作，高层领导在近日的公司经济工作会议上，再次强调了战略定位，号召公司干部员工紧紧抓住当前战略机遇，以打造好进气系统、燃油喷射系统、尾气净化催化系统这“三驾马车”的产品规划为主线，加快工程技术研究院建设，提高新产品开发能力；加大产品结构调整力度，增强产品市场化运作能力；加强产品成本控制，增强成本控制能力；加快全面质量管理体系建设，建立起全员质量管理模式；实行“开门办厂”和质量问题领导负责制，提升售后服务能力；推行新的人力管理体系，形成指标化效益管理模式，打造核心人才队伍，保证2010年销售、利润目标的双增长，促进公司健康稳定发展，在实现领军者目标征途上再创新佳绩。