出道即“王炸”奥威2023年型机强势登陆！

    近期，解放动力奥威年型机配套青汽悍V省芯版上市发布会在河北石家庄、山东聊城、临沂以及河南濮阳四地圆满落幕。活动现场气氛高涨，用户纷纷为“芯”买单，点赞产品实力。

据了解，奥威年型机是解放动力为缓解用户货运物流高油价、低运费的压力量身打造的产品，在油耗、动力等方面有着优越的表现。奥威CA6DM3 13L发动机，功率覆盖480-560马力，该产品最低燃油消耗率仅178g/kWh，较以往185g/kWh油耗降低4%。其中，大受市场追捧的520马力发动机在1100~1400转的经济转速区间，就能迸发出2520N·m的扭矩输出，遥遥领先于同类产品2400N·m的水平。

    据介绍，此次搭载奥威年型机的悍V省芯版车型，百公里油耗最低至29L，比同类产品低1.7L/百公里，真正让用户实现了运营收益再翻倍。

“省油”向来是解放动力赢得市场的金字招牌，此次“王炸”机型推出，自然也是信心十足。“我们在解放悍V省芯版的产品发布会上作出承诺，同等运行条件下，若是油耗高且未一次性彻底解决，将会为用户提供更换整机服务”，解放动力营销服务部相关负责人介绍。

   “我们花了2个多月的时间，对拉煤车进行实时监测，并且在两条线路上进行实地跟车，而后花了大量时间，对发动机数据进行优化，确保在拉煤工况上，动力性和油耗都达到最优状态。”解放动力技术专家介绍。

   “不仅是发动机，我们还对箱、桥进行同步一体化匹配开发。比如针对手动挡的拉煤车，我们匹配相应的12档大扭矩变速箱及轻量化驱动桥，在换挡、油耗和可靠性上，能够比肩国际主流品牌。”

市场是检验产品最好的试金石。一汽解放于2022四季度，在市场上投放了一批奥威年型机匹配悍V省芯版的车辆，目前累计订单已达2000台，成为拉煤市场“新宠”。

    目前，奥威年型机匹配悍V省芯版的道路试验车辆已累计行驶30万公里，通过实际使用，用户和经销商都反映：“省芯版果然很省心。”

    来自河北的煤炭专线用户苏敬好表示：“今年1月份购买了1套搭载了奥威11L和13L年型机的解放悍V省芯版子母车，平时跑鄂尔多斯、神木至山东滨州、淄博，目前已经跑了1万公里左右，和以前使用过的其他品牌的车相比，这个车一趟能省150元左右，一年能省小2万，真是让我非常惊喜。”

                                                                      （张欣 建勋）