翟黎明是动力总成事业部发动机结构设计与分析主任工程师、授权管理动力总成产品开发部产品设计一部业务负责人。
2016年博士毕业。8年来，凭借着坚定的信念、出色的专业能力，翟黎明不断进步，从职场新人成长为技术带头人，先后获 “无锡市太湖人才”“江苏省双创人才”“青年岗位能手”“无锡市百名科技之星”“江苏企业创新达人”“解放先进标兵”等荣誉。
2022年初，翟黎明一次偶然的发动机制动故障让他脑子里闪过一个念头：是不是可以用发动机制动功能来让发动机快速熄火。于是，他立即组织台架试验进行验证，两次试验结果均未改善。复盘后他认为验证方法需改进，后续试验改在JH6重卡上进行，改进效果初显。半年后，带熄火抖动解决方案的新版ECU软件发布。他们成功解决了鹰途熄火抖动问题，并将成果推广应用到J7、J6V、JH6等多个主力车型。该技术为行业首创，并荣获“集团公司十大优秀创新成果”。
在2023年，4DB平台全年累计销量1.5万台，解放内配率达57%。2024年中，翟黎明带领团队继续努力，不断追求产品的节油极致，通过应用部分开发成熟的45%热效率降油耗技术方案，开发CA4DB1、CA4DB2降油耗、低成本的年型机产品，使整车CHTC循环油耗降低4g/kWh，进一步强化解放动力轻型柴油机的省油优势。
2023年11月，解放轻卡江西地区部反馈，该区域商超市场被一款油耗口碑较好的友商车型主导。为了证明搭载4DB1的解放轻卡真实油耗表现，翟黎明组建解放动力、解放轻卡和经销商的联合调查团队，第一时间奔赴现场，随机选取多名本地解放和友商用户开展了一场油耗的挑战赛。从早上开始准备，一直到凌晨完成测试，解放两款轻卡车型在同载重但迎风面积更大的情况下，油耗比友商车型低2.38L。
在翟黎明的带动下，近两年，团队晋升了2名主管，还向动力电池合资公司输出1名CFD计算骨干，积极支撑事业部新能源业务发展。团队荣获“中央企业青年文明号”“集团青年文明号”“解放青创空间”“解放先进团队”等荣誉称号。
（王高岩 华荣杰）
