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硕放机场实施进近雷达管制

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从2020年12月31日的吉祥航空HO1862 航班顺利降落开始,硕放机场正式实施进近雷达 管制,成为国内首家实现进近雷达管制的中小型 机场,为机场发展突破瓶颈、注人新的动力。

以往,硕放机场长期使用传统的程序管制, 在当前机场日均航班量200架次、小时高峰20 架次的航班起降需求下,管制方式的瓶颈限制 正在凸显,需要进-步 升级。而雷达管制可以用 主动引导的方式进行指挥,有助于缩小航班间 隔,进一步增加空中流量,提高空域使用效率,增 加管制员调配空间,有利于提升机场的航班容量、 提高运行效率和安全裕度、改善航班正点率。

因此,苏南机场集团在军民航相关方面的 指导支持下,着手启动了管制方式改革,于2020 年7月16日正式投用进近管制席位,为实施雷 达管制奠定了基础。此后,硕放机场继续克服了 疫情带来的不利影响,完成了3期雷达管制实 操模拟机培训,最终在“十三五”收官之际正式 获批实施进近雷达管制。 (来源:中国民航网)

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发布时间:2021-12-09 11:58:01

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